Dans le cadre d’un appel à projet intitulé « Easynov » financé par la région Occitanie et l’Europe via un fond FEDER, Satys Surface Treatment a mis en place le projet Rutile. Ce dernier, tirant son nom d’un minerai du titane, a pour objectif de régénérer les bains d’Usinage chimiques Titane pour l’Industrie et L’Environnement. Le projet Rutile est en partenariat avec l’INSA, LMDC (partenaire académique) et LR Vision.

Comment est né le projet ?

Satys Surface Treatment (ex PRODEM) utilise depuis près de 30 ans, l’usinage chimique qui permet la décontamination, le décapage et l’allègement de pièces aéronautiques en titane. Ce procédé produit énormément de déchets « ultimes » que l’on appelle des « bains usés ». Ces déchets ne sont pas recyclés et pèsent sur les coûts de fonctionnement de l’usine.

Afin de réaliser des économies mais aussi d’un point de vue environnemental, l’équipe R&D de Satys Surface Treatment a cherché depuis plusieurs années à régénérer ses « bains usés ».

Il y a trois ans un procédé a été trouvé, basé sur une méthode physicochimique qui consiste à faire précipiter le titane du bain.

Ce procédé fait l’objet d’un brevet depuis 2017 avec une demande d’internationalisation en 2018.

A la suite de cette découverte, un projet a été monté avec des partenaires académiques privés et la région Occitanie afin de développer ce procédé à l’échelle industrielle.

Satys Surface Treatment présentera d’ailleurs le projet lors du 46^ième congrès A3TS à Lille le 3 et 4 juillet 2019.

Trenitalia a présenté à la presse la semaine dernière son nouveau train régional Pop  en gare de Bologne (Italie). Ce train a été construit par Alstom sous le nom Coradia Stream.

Satys Interiors Railway a contribué à cette réussite en développant un nouveau concept de plancher chauffant qui participe au bien être des passagers.

En novembre 2018, Satys SP USA a achevé de peindre son 100eme avion pour Boeing. Cette étape a été franchie 24 mois après l’attribution du contrat par Boeing à Satys pour la peinture de ses avions à Portland (PDX), réalisant ainsi le rêve de nombreux collègues chez Satys d’importer aux Etats-Unis l’expertise du Groupe dans la peinture d’avions , en particulier des avions des neufs.
Suite à une mobilisation et à une mise en route rapide, Satys SP USA (alors STTS USA) a achevé son premier avion, un EVA B777, en mars 2017.
Depuis, l’équipe Satys SP USA, avec le support de la production et de la gestion du Groupe, a peint 4 avions Boeing différents, les B737, B747, B777 et B787.
Il y a eu plus de 45 livraisons d’avions différentes, tant dans les modèles de passagers que de cargo.

En juillet 2018, l'équipe a entamé un processus qui permet de peindre côte à côte le B737  dans un hangar et  un avion gros-porteur dans l'autre.
Malgré les difficultés rencontrées, l'engagement en matière de sécurité, de qualité et de respect des délais n'a jamais faibli.
L'équipe Satys SP USA continue de développer son niveau de compétence en accordant près de 100 promotions au fur et à mesure que les individus progressent dans le programme de formation Satys.
De plus, nous avons eu plusieurs audits consécutifs sans réserve sur les sites Boeing et nos managers participent  fréquemment à des formations et à des réunions afin de partager les meilleures pratiques avec d'autres sites Satys et avec les collègues du monde entier.

Pour marquer le 100eme anniversaire de l'avion, l'équipe Satys SP USA s'est réunie devant l'avion pour une photo avec notre PDG, Christophe Cador, puis a dégusté 100 cupcakes et 100 verres de cidre mousseux. Bravo !

Satys poursuit sa réorganisation pour soutenir son plan de croissance.

A compter du 15 octobre 2018, le groupe se réorganise en 2 business units , Services et Systems, dans le but d’améliorer la lisibilité de notre offre, favoriser les synergies, partager les bonnes pratiques et répondre au mieux aux besoins présents et futurs de nos clients. 

Les différentes marques, présentées lors du rebranding de mars dernier, se rassemblent sous 2 branches :

-          Satys Services

o   OEM Aircraft Painting

o   Aftermarket & VIP Painting

o   Sub-assemblies Sealing & Painting

o   FAL Sealing

o   Surface Treatment

-          Satys Systems

o   Satys Interiors Aerospace

o   Satys Interiors Rail

o   Satys Electric

Fabien Roualdes, en charge de l’ensemble des métiers supports depuis son arrivée en janvier dernier, prendra la direction générale du groupe.

de gauche à droite M Salaheddinne Mezouar Président de la Confédération Générale des Entreprises Marocaines, M Moulay Hafid ElAlami Ministre de l 'Industrie de Investissement du Commerce de l Economie Numérique, M Christophe Cador PDG de Satys

Satys a inauguré, le 4 juillet dernier, en présence de Mr Moulay Hafid El Alamy, Ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce  et de l’Économie numérique,  sa nouvelle usine de peinture et d'étancheité de sous - ensembles à Casablanca.

Ce nouveau site a nécessité un investissement de l’ordre de 2 millions d’euros  et emploiera à terme 50 salariés.

Satys a finalisé le 12 juin 2018 l’acquisition de la société Prodem (PROtection DEs Méteaux) , spécialiste français reconnu du traitement de surface.

A partir de l’expertise de ses sites de Cornebarrieu et Dugny, la stratégie est de développer la nouvelle Business Unit « Surface Treatment » de Satys et de consolider l’activité de traitement de surface, très morcelée en France, afin de répondre au mieux aux besoins de nos clients.

Par ailleurs, l’importance croissante des enjeux environnementaux et notamment la réglementation REACH nécessitent des investissements importants que le groupe Satys s’engage à réaliser.

Cette acquisition doit faire passer l’activité Surface Treatment du groupe d’environ 20 personnes et 2 millions d’euros de Chiffre d’Affaires en 2017 à 170 personnes et 15 millions d’euros de Chiffre d’Affaires en 2018 puis 350 personnes et 25 millions d’euros de Chiffre d’Affaires en 2020.

Dans le cadre du développement du Groupe Satys en Russie, un partenariat a été signé avec la société Spektr-Avia, spécialiste russe de la peinture d’avions, et le gouvernement régional d’Ulyanosk, et la Corporation du développement Régional,  lors du Forum Economique de Saint-Pétersbourg.

Ce partenariat  va permettre la construction d’une salle de peinture single aisle à Ulyanovsk.

Les travaux de conception ont déjà commencé et la mise en place de la société est prévue avant la fin de l’année ; les premiers avions peints dans cette nouvelle salle devraient sortir en 2020.

Le salon Aircraft Interiors Expo 2018 (AIX) qui s'est tenu à Hambourg, a permis de dévoiler notre nouvelle identité et notre nouveau stand.

Notre Business Unit, Satys Interiors, a pu mettre en avant ses produits sur mesure pour l'aménagement cabine VIP et commercial.