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Satys annonce la reprise du site d' ATE à Châteauroux

les salariés du site de Châteauroux en compagnie de Christophe Cador, Président, Fabien Roualdes Directeur Général et Thierry Melet, Directeur de la divison Aftermarket & VIP Painting de Satys

Lors de sa séance du 10 octobre 2019, le Tribunal de Commerce de Toulouse a retenu le projet industriel présenté par le groupe Satys pour la reprise du site de peinture avion de la société ATE (Aéro Technique Espace) à Châteauroux, qui avait été placée en redressement judiciaire le 17 mai dernier.

Implantée sur l’aéroport Marcel Dassault de Châteauroux, ATE emploie une quarantaine de personnes et comprend quatre salles de peinture avion dont deux pour les gros porteurs. Ce site va permettre de compléter l’offre de services de peinture avion du Groupe Satys, acteur majeur de ce secteur et qui connaît un développement soutenu depuis plusieurs années.

 Châteauroux, centre d’excellence en Europe du Groupe Satys pour la repeinture d’avions

« Châteauroux deviendra notre centre d’excellence en Europe pour la repeinture des avions long- courriers en Europe (« Aftermarket Painting») avec un objectif de 50 avions par an. Le savoir-faire du Groupe Satys allié à celui des équipes de Châteauroux nous permettra d’offrir un service de qualité et compétitif, répondant aux exigences des opérateurs aériens. Nous devrons aussi investir sur ce site. Et c’est en France que nous relevons ce défi », nous confie Christophe Cador, le président du groupe Satys.

« En 2019, nous aurons peint un total de 250 avions pour la seule activité repeinture d’avions (« Aftermarket Painting») et prévoyons le doublement de l’activité d’ici à 2022 », explique Thierry Melet, directeur de l’activité Aftermarket & VIP Painting du groupe Satys.

« Je tiens à souligner le rôle important qu’ont joué dans cette opération de reprise, les équipes Satys ainsi que celle site de Châteauroux de la société ATE par leur professionnalisme et leur compétence reconnue. Je remercie aussi nos clients et la région Centre-Val de Loire, propriétaire de l’aéroport Marcel Dassault de Châteauroux pour le maintien de leur confiance», souligne Christophe Cador.

Le premier A380 rénové de Qantas a décollé !

 Qantas A380 onboard Lounge 

Le premier A380 de Qantas, équipé de la nouvelle cabine, a accueilli ses premiers passagers aujourd’hui.

Nous sommes très fiers d’avoir participé à l’élaboration des galleys de la nouvelle cabine business des A380 de Qantas.

Merci à AIS (Airbus Interiors Services) de nous avoir fait confiance pour les aider dans ce magnifique projet.

Deux autres A380 (sur un total de 12) devraient être rénovés d’ici la fin de l’année 2019.

Qantas prévoit de terminer la remise à neuf des 11 avions restants d'ici la fin de 2020.

Félicitations aux équipes SIA (Satys Interiors Aerospace)!

 

 

Satys s'installe en Hongrie

de gauche à droite Dr Rolf Schnitzler, PDG de Budapest Airport et Christophe Cador, PDG de Satys

 

Satys poursuit le développement de sa division Aftermarket & VIP Painting à l'échelle mondiale et étendra la fourniture de peinture pour ses clients avec 2 nouvelles salles de peinture à Budapest à l’horizon Octobre 2020.

Satys a décidé de s’installer en Hongrie, notamment sur l’Aéroport de Budapest, l’un des plus grands centres de maintenance en Europe.Avec plus de 12 positions pour effectuer la maintenance des avions sur l’aéroport de Budapest, Thierry Melet, Directeur de la Division Aftermarket & VIP Painting, nous confie qu’il y a un véritable intérêt à établir un centre de repeinture d’avion à ce jour inexistant. L’Aéroport de Budapest  investit dans la construction d’hangars de peinture conçus par Satys. Nos équipes seront en charge de l'exploitation de ces nouvelles salles.

Salon du Bourget : succès de notre stand emploi-formation

En juin dernier s’est tenue la 53ème édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace (SIAE) à Paris Le Bourget. Le Salon a lieu tous les deux ans et réunit près de 2 400 exposants et 350 000 visiteurs. C’est l’occasion pour Satys de rencontrer ses clients, ses fournisseurs, mais aussi de recruter !

Sur son stand de l’Avion des Métiers, hall consacré à l’emploi et à la formation, l’équipe des Ressources Humaines présentait les métiers de Satys. Elle est notamment apparue dans l’édition du 18 juin du Journal du 20h de France 2 (à partir de 14 min) qui était centré sur l’emploi au Salon du Bourget. Le simulateur de peinture a permis de faire découvrir au public le métier de peintre aéronautique ainsi que la formation dispensée à Toulouse par la Satys Academy. Grâce à l’opération « Féminisons les métiers de l’aéronautique », de nombreuses étudiantes ont eu accès au Salon pour pouvoir trouver leur vocation dans le secteur de l’aéronautique. Elles ont ainsi profité du simulateur de peinture pour se mettre dans la peau d’un peintre aéronautique, ainsi que d’une équipe très enthousiaste à l’idée d’accueillir de potentielles recrues.

Notre Responsable de Développement RH, Marie-Antoinette Ay, a reçu la visite de la Présidente de la Région Occitanie, Madame Carole Delga, sur notre stand de l’Avion des Métiers pour lui présenter notre activité. Lors de leur rencontre a été également évoqué un projet de formation mené par l’équipe des Ressources Humaines. Satys participe effectivement à l’élaboration d’une mention complémentaire au baccalauréat professionnel aéronautique en collaboration avec le pôle peinture d’Airbus, Sabena Technics et le Lycée Airbus. Soutenue par l’UIMM et le GIFAS auprès du Ministère de l’Education Nationale, cette mention complémentaire permettrait de pallier l’absence de diplôme pour le métier de peintre aéronautique. En effet, aujourd’hui, les entreprises doivent former elles-mêmes leurs peintres au CQPM (Certificat de Qualification Paritaire de la Métallurgie) et sont dans l’incapacité de prendre des apprentis. Avec cette nouvelle formation, nous espérons pouvoir promouvoir le métier de peintre aéronautique dès l’école et ainsi avoir des personnes déjà formées sur le marché du travail. Notre équipe des Ressources Humaines a reçu en mars dernier la confirmation que la mention complémentaire au baccalauréat professionnel aéronautique, et au baccalauréat professionnel de carrosserie automobile, allait bien être créée. Elle devrait être mise en vigueur dès la rentrée de septembre 2020. Certains Lycées, comme le Lycée Airbus et le lycée Gallieni à Toulouse, ont déjà annoncé vouloir ajouter la mention complémentaire de peintre aéronautique à leur programme. Cette nouvelle forme de formation n’a pas pour vocation de remplacer celles déjà existantes mais bien d’être une nouvelle voie d’accès possible pour devenir peintre aéronautique.

Le Projet RUTILE, au cœur de l’économie circulaire

Dans le cadre d’un appel à projet intitulé « Easynov » financé par la région Occitanie, Satys Surface Treatment  a mis en place le projet Rutile. Ce dernier, tirant son nom d’un minerai du titane, a pour objectif de régénérer les bains d’Usinage chimiques Titane pour l’Industrie et L’Environnement. Le projet Rutile est en partenariat avec l’INSA, LMDC (partenaire académique) et LR Vision.

Comment est né le projet ?

Satys Surface Treatment (ex PRODEM) utilise depuis près de 30 ans, l’usinage chimique qui permet la décontamination, le décapage et l’allègement de pièces aéronautiques en titane. Ce procédé produit énormément de déchets « ultimes » que l’on appelle des « bains usés ». Ces déchets ne sont pas recyclés et pèsent sur les coûts de fonctionnement de l’usine.

Afin de réaliser des économies mais aussi d’un point de vue environnemental, l’équipe R&D de Satys Surface Treatment a cherché depuis plusieurs années à régénérer ses « bains usés ».

Il y a trois ans un procédé a été trouvé, basé sur une méthode physicochimique qui consiste à faire précipiter le titane du bain.

Ce procédé fait l’objet d’un brevet depuis 2017 avec une demande d’internationalisation en 2018.

A la suite de cette découverte, un projet a été monté avec des partenaires académiques privés et la région Occitanie afin de développer ce procédé à l’échelle industrielle.

Satys Surface Treatment présentera d’ailleurs le projet lors du 46ième congrès A3TS à Lille le 3 et 4 juillet 2019.

Présentation du premier train Coradia Stream d'Alstom

Trenitalia a présenté à la presse la semaine dernière son nouveau train régional Pop  en gare de Bologne (Italie). Ce train a été construit par Alstom sous le nom Coradia Stream.

Satys Interiors Railway a contribué à cette réussite en développant un nouveau concept de plancher chauffant qui participe au bien être des passagers.

Satys SP USA a livré son 100eme avion à la société Boeing

En novembre 2018, Satys SP USA a achevé de peindre son 100eme avion pour Boeing. Cette étape a été franchie 24 mois après l’attribution du contrat par Boeing à Satys pour la peinture de ses avions à Portland (PDX), réalisant ainsi le rêve de nombreux collègues chez Satys d’importer aux Etats-Unis l’expertise du Groupe dans la peinture d’avions , en particulier des avions des neufs.
Suite à une mobilisation et à une mise en route rapide, Satys SP USA (alors STTS USA) a achevé son premier avion, un EVA B777, en mars 2017.
Depuis, l’équipe Satys SP USA, avec le support de la production et de la gestion du Groupe, a peint 4 avions Boeing différents, les B737, B747, B777 et B787.
Il y a eu plus de 45 livraisons d’avions différentes, tant dans les modèles de passagers que de cargo.

En juillet 2018, l'équipe a entamé un processus qui permet de peindre côte à côte le B737  dans un hangar et  un avion gros-porteur dans l'autre.
Malgré les difficultés rencontrées, l'engagement en matière de sécurité, de qualité et de respect des délais n'a jamais faibli.
L'équipe Satys SP USA continue de développer son niveau de compétence en accordant près de 100 promotions au fur et à mesure que les individus progressent dans le programme de formation Satys.
De plus, nous avons eu plusieurs audits consécutifs sans réserve sur les sites Boeing et nos managers participent  fréquemment à des formations et à des réunions afin de partager les meilleures pratiques avec d'autres sites Satys et avec les collègues du monde entier.

Pour marquer le 100eme anniversaire de l'avion, l'équipe Satys SP USA s'est réunie devant l'avion pour une photo avec notre PDG, Christophe Cador, puis a dégusté 100 cupcakes et 100 verres de cidre mousseux. Bravo !

Satys développe son activité repeinture d'avions

Le groupe industriel français Satys développe son activité « repeinture d’avions » en Europe en finalisant l’acquisition d’Air Livery (UK) 

Satys a finalisé le 1er octobre 2018 l’acquisition de la société Air Livery, un des leaders de la repeinture d’avions en Europe depuis plus de 25 ans.

Air Livery, dont le siège social est basé à Norwich Airport, exploite huit hangars sur cinq sites au Royaume Uni (Norwich, Manchester, East Midlands, Cambridge et Southend) et un à Bratislava en Slovaquie. La société peint plus de 200 avions par long et moyen-courrier ainsi que des business jets par an. Elle prévoit de réaliser un chiffre d’affaires de 17 millions de livres sterling sur son exercice 2018/19 et compte 170 collaborateurs.

Cette acquisition permet de conforter l’activité repeinture (« after market ») du groupe Satys qui complètera ainsi son réseau actuel : Paris - Le Bourget, Lelystad, Casablanca, Haikou (Chine) et Dubaï (ouverture programmée fin 2019). Une salle de peinture Long Courrier pourrait rejoindre le réseau en 2019. 

Cette acquisition offre aussi de nouvelles possibilités grâce à l’expertise d’Air Livery dans le support et la maintenance (Part 145), le graphisme, les marquages extérieurs et la fabrication de stickers.

Satys a inauguré sa nouvelle usine à Casablanca

de gauche à droite M Salaheddinne Mezouar Président de la Confédération Générale des Entreprises Marocaines, M Moulay Hafid ElAlami Ministre de l 'Industrie de Investissement du Commerce de l Economie Numérique, M Christophe Cador PDG de Satys

 

Satys a inauguré, le 4 juillet dernier, en présence de Mr Moulay Hafid El Alamy, Ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce  et de l’Économie numérique,  sa nouvelle usine de peinture et d'étancheité de sous - ensembles à Casablanca.

Ce nouveau site a nécessité un investissement de l’ordre de 2 millions d’euros  et emploiera à terme 50 salariés.

Le groupe industriel français Satys rachète Prodem et continue la diversification de ses activités

Satys a finalisé le 12 juin 2018 l’acquisition de la société Prodem (PROtection DEs Méteaux) et des actifs de PMA , sociétés du groupe Bonnans, spécialiste français reconnu du traitement de surface.

A partir de l’expertise de ses sites de Cornebarrieu et Marseille, la stratégie est de développer la nouvelle Business Unit « Surface Treatment » de Satys et de consolider l’activité de traitement de surface, très morcelée en France, afin de répondre au mieux aux besoins de nos clients.

Par ailleurs, l’importance croissante des enjeux environnementaux et notamment la réglementation REACH nécessitent des investissements importants que le groupe Satys s’engage à réaliser.

Cette acquisition doit faire passer l’activité Surface Treatment du groupe d’environ 20 personnes et 2 millions d’euros de Chiffre d’Affaires en 2017 à 170 personnes et 15 millions d’euros de Chiffre d’Affaires en 2018 puis 350 personnes et 25 millions d’euros de Chiffre d’Affaires en 2020.

Satys signe un partenariat en Russie

Dans le cadre du développement du Groupe Satys en Russie, un partenariat a été signé avec la société Spektr-Avia, spécialiste russe de la peinture d’avions, et le gouvernement régional d’Ulyanosk, et la Corporation du développement Régional,  lors du Forum Economique de Saint-Pétersbourg.

Ce partenariat  va permettre la construction d’une salle de peinture single aisle à Ulyanovsk.

Les travaux de conception ont déjà commencé et la mise en place de la société est prévue avant la fin de l’année ; les premiers avions peints dans cette nouvelle salle devraient sortir en 2020.

Le groupe industriel français Satys rachète Kelox un leader de la conception de galley ferroviaire

Satys a racheté le 24 mai 2018 la société espagnole Kelox, fondée en 1959 et installée  à Madrid et en Pennsylvanie (Etats-Unis).

Kelox est spécialisée dans l’équipement ferroviaire à travers la conception et la fabrication de galleys. L’activité principale est la fabrication de systèmes réfrigérés, d’équipements en acier inoxydable et l’aménagement intérieur en proposant des projets clés en main.

Kelox dispose à Madrid d’un bureau d’étude et d’une usine 2000 m2 et d’un laboratoire de test assortis des accréditations IRIS et EN15085.

Ses principaux clients sont Alstom (la société a été récemment choisie par Alstom pour le projet Amtrak, de trains à grande vitesse en Amérique du Nord), Hitachi, Talgo et Siemens.

Kelox  vient renforcer et compléter la division Satys Interiors Railway (anciennement SMTC).

Luis Azorín, Managing Director de Kelox « Kelox est très heureux d’intégrer un groupe ambitieux comme Satys, qui permettra à l’entreprise de continuer à se développer sur le marché ferroviaire. Cette intégration n’aurait pu être possible sans la satisfaction et l’appui de nos clients ainsi que l'expertise et le savoir-faire de nos équipes.  »

Christophe Jenny, Managing Director de Satys Interiors Railway  « Nous sommes ravis d’intégrer Kelox dans note groupe. Cette acquisition permet à Satys Interiors de proposer à ses clients une gamme élargie et connexe de compétences.»

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