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Partenariat dans le traitement de surface en Hongrie

Christophe Cador CEO de Satys et László Jakab COO de N7

 

Satys Aerospace signe un partenariat en Hongrie pour le traitement de surface.

Dans le cadre du développement de Satys Aerospace dans le traitement de surface, un partenariat a été signé avec la société hongroise N7, pour la construction d'une usine de traitement de surface de pièces aéronautique à Gyula en Hongrie, avec pour client principal Airbus Helicopter Hungary (AHH).

Grand succès pour le 13eme Salon Innotrans

Satys Interiors était présent lors du 13eme salon Innotrans pour présenter nos derniers produits ferroviaires (distributeurs de boissons et snacks automatiques, toilettes équipées, planchers, etc.).

Notre travail de développement chez les constructeurs et les opérateurs porte ses fruits avec des nombreuses visites dont Alstom, Stadler, Siemens, SNCF ou encore la Deutsche Bahn.

Cet évènement a été très enrichissant et nous tenons à remercier tous nos Clients et Partenaires pour votre confiance !

Merci à l’équipe Satys pour votre engagement et rendez-vous dans 2 ans !

Satys Surface Treatment Toulouse fête ses 30+

A l’occasion des 30 ans+ de Satys Surface Treatment Toulouse, nous avons eu le plaisir d’accueillir nos plus fidèles clients et partenaires qui ont pu visiter nos installations et ainsi se rendre compte grandeur nature des travaux réalisés cet été.

Nous tenons à remercier nos clients pour leur confiance et nos partenaires pour leur investissement à nos côtés au cours des 30 dernières années.

Cela a été l'occasion aussi de remercier tout nos collaborateurs autour d'un événement festif et convivial!🥳

Trophées de l’Aero Forum La Tribune

Bravo 👏 à Jérôme Davezat qui s’est vu remettre ce matin le Trophée R&D !

Jérôme Davezat travaille chez Satys depuis 2002. Il est Coordinateur Amélioration Continue et a remporté ce trophée face à trois autres candidats très talentueux.

Bravo 👏 à Jérôme OUSTRIC qui a été récompensé par le Trophée Coup de Cœur du Jury (prix spécial)

Jérôme Oustric est arrivé chez Satys il y a bientôt 20 ans en tant qu’opérateur et il a la double casquette de responsable opérations étanchéité et responsable de la formation peinture à Toulouse.

Nous félicitons également Jean Pierre Trepin nommé dans la catégorie Systèmes Mécaniques qui n’a pas décroché le trophée, cette fois ci, mais qui n’en reste pas moins un talent au parcours exemplaire!

Un grand merci 🙏 à tous les trois pour votre engagement au quotidien et votre implication chez Satys.

Satys Aerospace est maintenant sur Instagram!

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A bientôt sur Instagram!

Satys Aerospace investit dans une toute nouvelle salle de peinture économe en énergie pour répondre aux besoins d'ATR

Satys Aerospace investit dans une toute nouvelle salle de peinture économe en énergie pour répondre aux besoins d'ATR.

Cette nouvelle installation a été entièrement pensée pour optimiser la consommation énergétique et réduire l’impact carbone du cycle de peinture des ATR.

Le Président exécutif d’ATR, Stefano Bortoli et Christophe Cador, PDG de SATYS, ont signé un nouveau contrat. D’une durée de 15 ans et désormais basé sur un engagement de volume à l’année, ce contrat engage durablement le constructeur auprès de SATYS, leader mondial de la peinture d’avions, démontrant ainsi la confiance d’ATR en l’avenir et la solidité de ses liens avec ses partenaires locaux.

Cet engagement va permettre à SATYS de reprendre les travaux de la salle LS06 (à Blagnac) – engagés avant la crise sanitaire, pour un investissement d’environ 12 millions d’euros. Cette nouvelle salle de peinture, qui devrait être opérationnelle fin 2022 , a été entièrement pensée pour réduire les cycles de peinture des avions tout en optimisant la consommation énergétique, afin de limiter l’impact carbone de cette activité.

Jusqu’à 90 % de l’air intérieur sera ainsi recyclé pour réduire la production de chaleur. L’enveloppe avion du bâtiment est isolée afin de minimiser les déperditions thermiques. Les débits d’air ont été réduits – de 25 % environ, – ainsi que les consommations d’eau, d’électricité et de gaz. Les équipements techniques, dotés de variateurs de vitesse, permettent d’adapter la demande en temps réel et de réduire encore la consommation électrique. Enfin, la surface du bâtiment a également été optimisée pour réduire l’empreinte au sol et l’impact sur les espaces verts existants.

A travers cette démarche, ATR affirme sa volonté de continuer à faire vivre sa région, en s’investissant durablement auprès d’entreprises locales et en mettant au service de l’ensemble de sa chaîne de partenaires et de sous-traitants sa résilience et sa capacité à avancer et à innover, malgré la crise.

Satys Aerospace signe un accord avec le MBRAH pour l'exploitation d'une salle de peinture à Dubai South

SATYS AEROSPACE SIGNE UN ACCORD AVEC LE CENTRE AÉROSPATIAL MOHAMMED BIN RASHID (MBRAH) POUR EXPLOITER UNE SALLE DE PEINTURE À DUBAI SOUTH.

La nouvelle installation s'inscrit dans le cadre d'un accord précédent entre les deux parties.

Ce nouveau lancement confirme la reprise du secteur de l'aviation.

En marge de sa participation au MRO Middle East, le salon qui rassemble le marché secondaire de l'aviation commerciale sous un même toit et qui se déroule au Dubai World Trade Centre, le Mohammed Bin Rashid Aerospace Hub (MBRAH), la plateforme aérospatiale de Dubaï dédiée au développement de l'industrie aéronautique, a signé un accord avec Satys, le groupe français spécialisé dans l'étanchéité et la peinture d'avions, pour développer un hangar de peinture équipé des dernières technologies s'étendra sur 33 000 m2 sur le site du MBRAH. La cérémonie de signature s'est déroulée en présence de Tahnoon Saif, PDG de MBRAH, et de Frédéric Seguy, directeur adjoint du développement commercial chez Satys Aerospace.

La construction du nouveau hangar commencera cette année et devrait se terminer au troisième trimestre 2023. Une fois terminé, Satys assurera la peinture de jets privés et d'avions monocouloirs

Dans ses commentaires, Tahnoon Saif, PDG de Mohammed bin Rashid Aerospace Hub, a déclaré : "Nous sommes heureux de signer cet accord avec Satys, une référence mondiale dans l'industrie qui fournira les meilleures capacités de peinture et offrira des services optimisés à nos clients exigeants dans le monde entier. Ce partenariat confirme la reprise du secteur aérautique et la forte demande de services pour l'aviation générale. Il souligne également notre capacité à attirer les principaux acteurs mondiaux du secteur de l'aviation pour qu'ils établissent leur présence dans l'émirat et opèrent dans un environnement économique intégré, où ils peuvent se connecter aux marchés internationaux. Nous ne ménagerons aucun effort pour consolider et cimenter la position de Dubaï sur la carte mondiale de l'aviation."

"Ce nouveau partenariat avec MBRAH nous permettra d'étendre notre présence mondiale existante, en plus des 13 pays où nous opérons actuellement. Nous sommes heureux de pouvoir offrir nos services aux clients de toute la région et de limiter ainsi les vols en ferry flight (vol non commercial en vue d’une maintenance) et par cela l'impact sur l’environnement.", précise Christophe Cador, PDG de Satys.

MBRAH offre aux acteurs mondiaux de l'aérospatiale une connectivité de haut niveau et constitue une destination zone franche pour les principales compagnies aériennes, les sociétés de jet privé, les MRO et les industries associées du monde entier. Situé à Dubaï Sud et développé par cette ville, MBRAH abrite également des centres de maintenance et des campus de formation et d'éducation. Il vise à renforcer les industries d'ingénierie afin de favoriser la vision de l'émirat de devenir un centre d'aviation de premier plan.

Satys Aerospace acquiert le groupe SPI

Satys Aerospace acquiert le groupe SPI (Société de Peinture Industrielle).

Le groupe toulousain Satys a annoncé l’acquisition du groupe SPI (Société de Peinture Industrielle) dont le siège est à Malville (Loire Atlantique) afin de renforcer, ses positions sur les marchés de la peinture, de l’étanchéité et du traitement de surface des éléments d’avions. Le rapprochement des deux entités marque la naissance d’un leader européen de la protection de surface des sous-ensembles et pièces élémentaires aéronautiques.

Fort d’une expérience de quarante ans dans ses secteurs d’activité, le groupe SPI est très actif dans l’aéronautique et compte parmi les partenaires de longue date d’Airbus, d’Airbus Atlantic, Thalès, Daher, Safran et Dassault. Il a réalisé un chiffre d’affaires de 40 millions d’euros en 2019 vs 25 millions d’euros en 2021(impact de la crise COVID), et emploie cinq cents personnes sur les treize sites industriels que le groupe compte en France, au Portugal et au Maroc. SPI est également présent sur les marchés du spatial, du ferroviaire et du naval. Avec cette acquisition, Satys Aerospace accroit sensiblement ses dimensions : le groupe réalisera 165 millions de Chiffre d’affaires en année pleine post covid et emploiera plus de 2200 salariés dans le monde, dont 1300 en France. Le nombre de sites de Satys Aerospace passe, quant à lui, de trente-deux à quarante-cinq dans treize pays.

« L’intégration de SPI au sein de Satys signe la création d’un leader européen.»

«Nos activités sont complémentaires, en savoir-faire et géographiquement précise Christophe Cador, fondateur et président du groupe Satys. Comme celles de Satys, les équipes SPI sont de grande qualité et leur management continuera d’assurer des responsabilités de premier plan au sein du groupe Satys avec des objectifs partagés notamment la livraison à l’heure, la capacité d’innovation et la réduction de l’empreinte environnementale des activités industrielles. La réunion de nos savoir-faire et de nos références, en France et à l’international, s’inscrit dans une dynamique de consolidation de la filière. Dans le contexte de reprise économique et de perspective de croissance forte dont bénéficie l’industrie aéronautique, l’intégration de SPI au sein de Satys Aerospace signe l’émergence d'un leader européen de la protection de surface de sous-ensembles et pièces élémentaires d’avion».Une ambition de développement que le président de Satys avait affirmé en septembre 2021 lors de l’annonce de l’augmentation de capital réalisée avec le concours de ses partenaires Ace Capital Partners (filiale de Tikehau Capital), Crédit Mutuel Equity, Bpifrance, l’IRDI Capital Investissement et un pool d’investisseurs régionaux et nationaux du groupe Crédit Agricole conduit par Crédit Agricole Régions Investissement (CARVEST).

Cette acquisition permet également à Satys Aerospace, déjà leader mondial de la peinture d’avions, de renforcer ses positions sur le marché de la défense. Ainsi, avec l’intégration de SPI, 75% des avions de l’Armée de l’air française (en support des AIA- Ateliers Industriels des Armées) seront peints par Satys ainsi que 100% des Rafale produits en France.

« Un forte capacité d’engagement pour répondre à des projets plus complexes et plus globaux. »

« Les synergies entre Satys et SPI sont évidentes, souligne pour sa part Grégory Mayeur, directeur général de Satys Aerospace. Pour nos clients, cela signifie l’optimisation de la performance opérationnelle et une forte capacité d’engagement pour répondre à des projets plus complexes et plus globaux. Cette acquisition permettra également à SATYS Aerospace de proposer un accompagnement de ses clients en intégrant encore plus d’innovation et de compétitivité».

Pour les dirigeants des deux groupes les synergies entre les deux entités constituent le gage d’une excellence opérationnelle accrue et de conquête de nouveaux marchés en Europe. «Nous sommes fiers de faire collaborer des équipes au savoir-faire reconnu et qui partagent les mêmes valeurs. Nous sommes convaincus que leur complémentarité permettra à Satys Aerospace d’atteindre ses objectifs en termes de développement et de performance pour les clients».déclarent quant à eux Patrick Monfort et Frédéric Plouvier, respectivement président et directeur général de SPI. Preuve de la volonté d’engagement mutuel et de la confiance établie entre les deux entités, ce sont les deux dirigeants de SPI qui accompagneront cette intégration en prenant en charge la nouvelle BU nouvellement créée avec un CODIR mixte Satys et SPI.

Dans le cadre de cette opération, Satys Aerospace a été conseillé par Ernst & Young pour la due diligence financière et RH et par le cabinet d’avocats Bignon-Leray pour la partie juridique. Pour sa part, le Groupe SPI a été accompagné par le cabinet d’avocats Oratio et la société de conseil Baker Tilly STREGO pour les aspects financiers et sociaux.

L’intégration de SPI au sein de Satys Aerospace prendra effet le 1er février 2022.