Nouveau contrat pour Satys Electric avec Siemens Mobility

Airval de Siemens Mobility

Siemens Mobility a renouvelé sa confiance à Satys Electric pour réaliser le système de câblage électrique de la navette automatique Val de l’aéroport de Francfort.

Satys équipera les 12 rames entièrement automatiques de deux voitures. Le projet est mené conjointement avec les équipes Satys Electric et les équipes de Siemens Mobility à Toulouse. La fabrication démarrera pour assurer les premières livraisons en janvier 2021 et la mise en service du VAL à Francfort est prévue pour 2023.

La navette aéroportuaire Airval (sans conducteur) produite par Siemens permettra de relier le Terminal 2 au nouveau Terminal 3 et au Terminal 1 de l’aéroport de Francfort.

Le VAL de Siemens est le premier métro sur pneu au monde entièrement automatique et sans conducteur. Il est développé à Toulouse au sein du siège de Siemens Mobility.

Le VAL a déjà transporté plus de 5 milliards de passagers dans le monde et équipe 12 lignes de métro automatiques.


Les systèmes de câblage, fabriqués par Satys Electric, assureront l’interconnexion entre les différents équipements embarqués, l’alimentation électrique du train, le système digital d’information en temps réel des massages. Ces systèmes sont un maillon essentiel de la performance du métro connecté et digital VAL.

Il s’agit de la deuxième coopération entre Siemens Mobility et Satys Electric après la collaboration réussie sur le projet de doublement de la capacité du métro ligne A à Toulouse.